Pyöräilyn poljinnopeus- ja vauhtilaskuri – kadenssista nopeudeksi
Pyöräilyn poljinnopeus- ja vauhtilaskuri muuntaa poljinnopeuden nopeudeksi tietyllä välityksellä ja renkaan koolla. Lisäksi se laskee kehityskulun metreinä ja kertoo, millä poljinnopeudella saavutat halutun nopeuden. Syötä poljinnopeus, hammasluvut ja rengaskoko, niin näet nopeuden heti. Tulos on tarkka geometrinen laskelma valituilla arvoilla.
Laskennan periaate
Pyörän etenemä riippuu kolmesta asiasta: kuinka nopeasti poljet, kuinka suuri välitys on valittu ja kuinka iso rengas on. Yksi kampien kierros pyörittää takapyörää välityssuhteen verran, ja jokainen pyörän kierros vie eteenpäin renkaan ympärysmitan. Kun nämä kerrotaan keskenään ja poljinnopeudella, saadaan nopeus. Sama laskenta toimii myös toisin päin, jolloin nopeudesta ratkaistaan tarvittava poljinnopeus.
Kaava ja sen selitys
Nopeus lasketaan kaavalla:
nopeus (m/min) = poljinnopeus (rpm) × (eturatas ÷ takaratas) × ympärysmitta (m)
Tulos muunnetaan km/h:ksi kertomalla 60 ja jakamalla 1000. Välityssuhde on eturattaan ja takarattaan hammaslukujen suhde. Renkaan ympärysmitta on yhden pyörähdyksen matka. Kehityskulku eli yhden kampien kierroksen etenemä saadaan kertomalla välityssuhde ympärysmitalla:
kehityskulku (m) = (eturatas ÷ takaratas) × ympärysmitta (m)
Vaiheittainen esimerkki
Oletetaan poljinnopeus 90 rpm, välitys 50/15 ja rengas 700×25c (ympärysmitta 2,105 m).
- Välityssuhde: 50 ÷ 15 = 3,333.
- Kehityskulku: 3,333 × 2,105 ≈ 7,02 m per kampien kierros.
- Nopeus: 90 × 7,02 ≈ 632 m/min = 632 × 60 ÷ 1000 ≈ 37,9 km/h.
Samalla välityksellä 37,9 km/h vaatii siis noin 90 rpm. Jos haluat ajaa 30 km/h, tarvittava poljinnopeus on noin 30 ÷ 37,9 × 90 ≈ 71 rpm.
Tuloksen tulkinta
Laskuri näyttää nopeuden, kehityskulun, välityssuhteen ja kehityksen tuumamittana (gear inches), jota käytetään perinteisessä välitysvertailussa. Kehityskulku metreinä on havainnollisin: mitä suurempi luku, sitä pidemmälle pyörä etenee yhdellä polkaisulla ja sitä raskaampi vaihde on. Tavoitenopeuden poljinnopeus auttaa valitsemaan sopivan vaihteen tasaiselle ajolle.
Vinkkejä välityksen ja poljinnopeuden valintaan
- Pidä poljinnopeus sopivana: tasaisella noin 80–100 rpm säästää jalkoja ja polvia.
- Vaihda ajoissa nousuissa: kevennä välitystä ennen kuin vauhti hyytyy, jotta poljinnopeus pysyy mukavana.
- Mittaa rengas tarkasti: rullaustesti antaa tarkimman ympärysmitan ja siten oikean nopeuden.
- Vertaa kehityskulkua: käytä metrejä per kierros eri välitysten vertailuun pelkän hammasluvun sijaan.
Voit laskea koko lenkin keskinopeuden matkasta ja ajasta erillisellä pyöräilyvauhtilaskurilla.
Laskuri perustuu renkaan ympärysmittaan, joka muuttuu hieman rengaspaineen ja kuluneisuuden mukaan. Käytä rullaustestillä mitattua arvoa, jos haluat mahdollisimman tarkan nopeuden.